L’Europe, partenaire
du développement de la Côte
Picarde
De la parole aux actes
Deux exemples significatifs d’une
collaboration sans frontières, source
d’échanges, de concertation, de
développement économique et d’innovation
dans le cadre des programmes Interreg III.
Le Plan Vélo franco-britannique
Prolongement du programme Interreg II qui a
permis l’aménagement des premiers tronçons
cyclables, le projet Interreg II vise à promouvoir le
tourisme durable, la mobilité transfrontalière et
le développement économique de l’ensemble
de la région transmanche.
Fondé sur le principe
d’accessibilité pour tous, il est une nouvelle
étape vers la création d’un réseau
de vélo-routes et voies vertes de qualité, et la
mise à disposition de services incitant les visiteurs
à utiliser le vélo, lors de leur séjour
dans la région transmanche. Il est élaboré
conjointement avec la Seine-Maritime, le Nord-Pas-de-Calais,
l’East Sussex et le Kent.
Deux fois par an, les partenaires partagent
leurs savoir-faire spécifiques et leurs
expériences : les 7 et 8 octobre derniers, les
Français ont accueilli leurs homologues britanniques
lors d’ateliers techniques sur les thèmes de la
construction et l’entretien des voies, la
sécurité et la signalisation,
l’intégration dans le paysage et
l’accessibilité aux personnes à
mobilité réduite.
Le 15 mai 2005, le Syndicat Mixte pour
l’Aménagement de la Côte Picarde organisera
avec de nombreux partenaires, la première Fête du
vélo de la Baie de Somme, dans un objectif de promotion
des liaisons cyclistes et du Train-Vélo.
La valorisation et
l’accessibilité des espaces naturels
Le programme Interreg II (1999) a permis
notamment aux Jardins de Valloires la création du jardin
anglais Michelham. Le projet Interreg III vise à
valoriser et rendre accessible à tous, les espaces
naturels transmanche à travers des aménagements
appropriés. On y développe une sensibilisation au
respect de l’environnement.
Les Jardins de Valloires et le Parc
Ornithologique du Marquenterre
